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El piloto español Marc Márquez (Repsol Honda) se ha impuesto en la categoría de MotoGP en el Gran Premio de Aragón, que se ha disputado este domingo en el circuito de MotorLand, en una carrera en la que el joven piloto dio un golpe de autoridad al mundial y en la que acabó por delante de Jorge Lorenzo (Yamaha) y de Valentino Rossi (Yamaha). El piloto de Repsol Honda, Dani Pedrosa, perdió parte de sus opciones al título Mundial de MotoGP 2013 al caer en el Gran Premio de Aragón tras rozarse con su compañero de equipo Marc Márquez. El leve toque, aparentemente inofensivo, seccionó un cable que gestiona el control de tracción de la moto de Pedrosa, haciéndole así caer en cuanto accionó el gas en la siguiente recta.

Dani Pedrosa se ha anotado la victoria en el GP de Francia con gran suficiencia y el piloto del Repsol Honda es el nuevo líder del campeonato. La carrera comenzaba con una salida muy mala de Marc Márquez debido a su inexperiencia en esta condiciones de mojado lo que le hacía caer hasta posiciones retrasadas, estancándose su pérdida de puestos en la octava posición tras sufrir un gran susto en la primera chicane del circuito. 

Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) abrió este domingo la "caja de los truenos" con su controvertido y ajustado adelantamiento a Jorge Lorenzo(Yamaha YZR M 1) en la última curva de la última vuelta, paradójicamente la curva denominada desde este fin de semana "Jorge Lorenzo". 

El piloto español Dani Pedrosa (Repsol Honda) no ha tenido rival en el Gran Premio de España, tercera carrera de la temporada disputada este domingo sobre el circuito de Jerez, tras cruzar la línea primero por delante de su compañero de equipo Márc Márquez (Repsol Honda) y del vigente campeón del mundo Jorge Lorenzo (Yamaha), firmando el segundo triplete español en MotoGP.

A pesar de que es el líder del mundial de MotoGP, empatado a puntos con Jorge Lorenzo, Marc Márquez cree que en Jerez "pensar en el podio es complicado"

Schwantz aseguró que una de las razones por las que Pedrosa no ha ganado todavía un mundial en la categoría reina es porque "es como un niño que no llega a emanciparse porque sus padres lo abrasan". Dani Pedrosa y Alberto Puig han criticado duramente las declaraciones vertidas por Kevin Schwantz en una entrevista al rotativo francés L’Équipe, en las que afirmaba que «Pedrosa no ha ganado nada en ocho años».

Marc Márquez (Repsol Honda) se ha impuesto en un gran duelo a su compañero de equipo Dani Pedrosa y se ha adjudicado su primera victoria en la categoría reina en su segunda carrera de MotoGP™ para situarse como nuevo líder del Mundial. Jorge Lorenzo ha sido tercero y ha brindado un histórico triplete español en la máxima categoría. Marc Márquez ya es el más joven en ganar un Gran Premio de MotoGP tras realizar este domingo una nueva exhibición de pilotaje, talento y confianza, impropia de un rookie que sólo disputaba su segundo Gran Premio de la categoría reina. 

El Gran Premio de Qatar de MotoGP no ha decepcionado. Bajo los focos del circuito de Losail, Jorge Lorenzo ha llevado su Yamaha hacia una nueva victoria en el Mundial, demostrando quién es el jefe. Sin embargo, hoy hemos visto a otro "capo", a Valentino Rossi volver por sus fueros, mientras que Márquez, tercero, promete revancha. El piloto mallorquín y vigente campeón del Mundo de MotoGP, Jorge Lorenzo (Yamaha), no ha tenido rival en el Gran Premio de Catar, primera carrera de la temporada disputada este domingo sobre el circuito de Losail, tras cruzar la línea primero con un tiempo de 40.42:608, por delante del italiano Valentino Rossi (Yamaha), segundo, y del español Marc Márquez (Honda), que firmó su primer podio en su debut.

  Los españoles Dani Pedrosa y Marc Márquez son las puntas de lanza más visibles del equipo Repsol Honda, el más potente del campeonato del mundo de MotoGP, que se ha presentado oficialmente en la sede central de la petrolera en Madrid. Con el presidente de la compañía a la cabeza, Antonio Brufau, el equipo oficial de HRC (Honda Racing Corporation) se ha vestido de gala en el salón de actos de la misma en Madrid, en donde se han podido ver por primera vez tanto a los pilotos con el diseño de la nueva Honda RC213V de la presente campaña.

El piloto español se llevó la etapa realizada en Pisco y pasa a liderar la tabla general del raid en la categoría motos. Pisco. Tras 242 kilómetros cronometrados, el piloto Joan Barreda se ha adjudicado la segunda etapa del Rally Dakar 2013 realizada en Pisco. El español ha hecho un total de 2 horas, 42 minutos y 31 segundos, tiempo que le ha valido también para posicionarse en el primer lugar de la tabla general tras dos días de competición.

El circuito de Jerez seguirá en el calendario del Mundial de motociclismo, como mínimo, hasta 2015. Así se ha confirmado en el día de hoy, después del acuerdo al que han llegado Dorna Sports, la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Jerez de la Frontera para que el trazado andaluz siga siendo escenario de una prueba del Campeonato del Mundo para las tres próximas temporadas. El GP de España era el único pendiente de confirmación oficial para disputarse, a falta tan solo de que se aprobase el nuevo contrato. El trazado gaditano acogerá de nuevo una prueba del Mundial, como lleva haciendo de manera ininterrumpida desde que entró en el calendario en 1987.

Los españoles Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) y Marc Márquez (Suter) han cerrado en el Gran Premio de Australia que se ha disputado en el circuito de Phillip Island el podio de los campeones de motociclismo de 2012, tras conseguir hace una semana el título de Moto3 en Malasia el alemán Sandro Cortese (KTM). Marc Márquez fue el primero en lograrlo al obtener la tercera posición en la prueba de Moto2, que ganó con autoridad su compatriota Pol Espargaró, lo mismo que hizo algo después en MotoGP el australiano Casey Stoner (Honda RC 213 V), quien se quería retirar con una sexta victoria "en casa" de manera consecutiva en los últimos años, mientras Jorge Lorenzo garantizó su centro mundial con una segunda posición que muy pronto le dejó en bandeja su rival Dani Pedrosa (Honda RC 213 V).

Maverick Viñales decidió la noche del jueves romper con todo. Ha roto con su pasado, el que le vinculaba a una serie de personas que le dieron su primera oportunidad, primero en el CEV (Campeonato de España de Velocidad) y luego en el Mundial. Ha roto con su presente, ese en el que todavía tenía opciones matemáticas, aunque pocas, de ser campeón de Moto3.  Y, además, ha puesto en jaque su propio futuro. Su decisión de romper de manera unilateral el acuerdo que tenía con su actual equipo (Avintia) al no subirse a la moto en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Malasia y coger un avión de vuelta a casa el mismo viernes, lo que supone un incumplimiento del contrato, no solo le hace perderse las últimas tres carreras del año, como consecuencia directa, sino que podría cerrarle muchas puertas en los próximos meses e incluso años.

¿QUIEN HA DICHO QUE EN JEREZ NO HAY DINERO PARA EL DEPORTE DE ÉLITE? La Federación Internacional de Motociclismo (FIM) ha publicado este viernes el calendario provisional de MotoGP para el Mundial de 2013, que comenzará en Catar el 31 de marzo y finalizará en Valencia (España) el 10 de noviembre. Jerez ha cerrado finalmente su acuerdo en la mañana de este viernes para la próxima edición y tres más si los presupuestos lo permiten. Jerez tendrá Mundial de Superbikes entre 2013 y 2015 Mientras tanto, muchas de las instalaciones deportivas Jerezanas cerradas o en mal estado, los clubes de base en peligro de desaparecer, sin subvenciones desde hace más de 3 años, con un Ayuntamiento en quiebra técnica, cuya deuda supera los 950 millones de Euros, un paro en la ciudad que alcanza el 30%,   y donde su Autonomía ha tenido que pedir un rescate para el pago de sueldos a sus empleados.

El español Dani Pedrosa venció en una última vuelta magistral a su compatriota y líder del mundial Jorge Lorenzo en el GP de la República Checa que se disputó en Brno. El español Marc Márquez aumentó su ventaja al frente de la clasificación en el mundial de Moto2 al lograr un nuevo triunfo en el GP de la República Checa. El alemán Jonas Folger logró escaparse en solitario al poco de iniciarse el GP de la República Checa de Moto3

El español Marc Márquez (Suter) supo tener la paciencia suficiente para esperar el momento para asestar el golpe a sus rivales y marcharse camino de la quinta victoria de la temporada y de aumentar su ventaja en el mundial tras imponerse en el Gran Premio de Indianápolis de Moto2. Dani Pedrosa en Moto GP, Marc Márquez en Moto2 y Luis Salom en Moto3 han logrado en el Gran Premio de Indianápolis el decimoquinto triplete de victorias españolas.

Casey Stoner (Repsol Honda) se alzó con la victoria después de ir más de media carrera a rueda de Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing). Dani Pedrosa (Repsol Honda), con una elección equivocada de neumático duro para la carrera, cerraba en el tercer peldaño del pódium. Con el semáforo apagado, Jorge Lorenzo se colocaba en cabeza seguido de Dani Pedrosa y Casey Stoner, que aguantaba el ataque de Ben Spies (Yamaha Factory Racing) por el exterior en la curva dos. Por detrás, Álvaro Bautista se hacía hueco a base de apartar a Nicky Hayden, aunque bien podría decirse que los dos se empeñaron en pasar por el mismo trozo de asfalto.

Al apagarse el semáforo Jorge Lorenzo se ponía en cabeza seguido de Dani Pedrosa una vez se deshizo de Andrea Dovizioso. Jorge como dijo en el parque cerrado quería abrir hueco desde el principio para quitarse de encima a Dani a sabiendas de su buen momento de forma y de hecho le tuvo detrás unas diez vueltas hasta que Jorge Lorenzo decidió tirar manteniéndole a raya. El comienzo de carrera fue bastante tranquilo, con todo el mundo centrado en sus puestos sin grandes incidentes salvo algún susto como el de Héctor Barberá por falta de grip Ducati, quien pronto se vendría abajo, y la descalificación de Michelle Pirro. Los líderes, Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa, empezaban a poner tierra de por medio haciendo valer un ritmo más alto que el del resto de sus compañeros.

El piloto español Dani Pedrosa (Honda) ha logrado la victoria en el circuito de Sachsenring en el GP Alemania por tercer año consecutivo tras el gran duelo que ha mantenido con el australiano Casey Stoner (Honda), cuya caída en la última vuelta ha permitido al español Jorge Lorenzo (Yamaha) subir al segundo cajón del podio por delante del italiano Andrea Dovizioso (Yamaha) y conservar el liderato del mundial. El australiano Casey Stoner (Honda) hizo buena la pole de inicio al mantenerse delante pese a la fuerte presión a la que le sometía el español Dani Pedrosa (Honda). Ligeramente detrás de ellos, Lorenzo luchaba por unirse a la cabeza.

Tan sólo el australiano Casey Stoner (Honda) ha evitado un nuevo triplete español sobre el asfalto de Assen, tras vencer en la última carrera de MotoGP del Gran Premio de Holanda de este sábado, en donde antes Maverick Viñales (Honda) se impuso en Moto3, mientras que Marc Márquez (Honda) hizo lo propio en una exhibición en Moto2. Sin embargo, estas dos grandes victorias españolas comparten protagonismo con dos importantes caídas en Assen, en especial la sufrida por Jorge Lorenzo (Yamaha) a manos de Álvaro Bautista (Honda), quien mandó al suelo al mallorquín en la primera vuelta en un duro golpe para el Mundial. Además, otro piloto que se fue al suelo en los primeros giros fue Pol Espargaró que, comandando la carrera, perdió el control de su moto para marcharse de Holanda con un cero en su casillero.