Jorge Lorenzo (MotoGP) se pasea en el GP de Italia 2012 y Viñales se impone en Moto3.

Al apagarse el semáforo Jorge Lorenzo se ponía en cabeza seguido de Dani Pedrosa una vez se deshizo de Andrea Dovizioso. Jorge como dijo en el parque cerrado quería abrir hueco desde el principio para quitarse de encima a Dani a sabiendas de su buen momento de forma y de hecho le tuvo detrás unas diez vueltas hasta que Jorge Lorenzo decidió tirar manteniéndole a raya.

El comienzo de carrera fue bastante tranquilo, con todo el mundo centrado en sus puestos sin grandes incidentes salvo algún susto como el de Héctor Barberá por falta de grip Ducati, quien pronto se vendría abajo, y la descalificación de Michelle Pirro. Los líderes, Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa, empezaban a poner tierra de por medio haciendo valer un ritmo más alto que el del resto de sus compañeros.

Mientras que Casey Stoner rodaba muy retrasado para lo que nos tiene acostumbrados, en un fin de semana que será mejor olvidar, se iba largo y se marcaba una larga excursión por el campo y reincorporándose décimo. En su recuperación llegaba a Álvaro Bautista y le empujaba literalmente desde el interior de la curva aún sin tener ganada la posición. Finalmente terminaría octavo y dirección de carrera no vio oportuno entrar a valorar una posible sanción sobre la maniobra.

Entre tanto Stefan Bradl adelantaba a Andrea Dovizioso y se colocaba tercero firmando un fin de semana espectacular haciendo un gran trabajo de puesta a punto sobre su Honda satélite.

Dovizioso llegaría de nuevo a rueda de Bradl y le adelantaría, pero seguro que ha salido de Mugello con un muy buen sabor de boca viendo cómo lo celebró al llegar al pit lane. Por detrás se acercaba Nicky Hayden y pareció que podría luchar por el pódium, pero una maniobra un poco justita le hizo salirse de la trazada y Valentino Rossi le robó la cartera y el quinto puesto, convirtiéndose en la primera Ducati clasificada tras el desplome de Héctor Barberá a quien le falta ritmo en carrera.

CLASIFICACIÓN:

Posición	Número	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo/Dif
1	99	Jorge LORENZO	SPA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	173.9	41’37.477
2	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	173.5	+5.223
3	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	173.2	+10.665
4	6	Stefan BRADL	GER	LCR Honda MotoGP	Honda	173.1	+10.711
5	46	Valentino ROSSI	ITA	Ducati Team	Ducati	173.1	+11.695
6	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	173.1	+12.060
7	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	173.0	+12.235
8	1	Casey STONER	AUS	Repsol Honda Team	Honda	171.8	+30.617
9	8	Hector BARBERA	SPA	Pramac Racing Team	Ducati	171.7	+31.728
10	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	San Carlo Honda Gresini	Honda	171.5	+34.589
11	11	Ben SPIES	USA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	170.0	+57.862
12	14	Randy DE PUNIET	FRA	Power Electronics Aspar	ART	169.8	+59.963
13	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Power Electronics Aspar	ART	169.1	+1’11.200
14	77	James ELLISON	GBR	Paul Bird Motorsport	ART	169.1	+1’11.458
15	54	Mattia PASINI	ITA	Speed Master	ART	169.0	+1’11.828
16	22	Ivan SILVA	SPA	Avintia Blusens	BQR	164.7	1 Lap
NC	5	Colin EDWARDS	USA	NGM Mobile Forward Racing	Suter	160.4	13 Laps
NC	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Avintia Blusens	BQR	167.9	14 Laps
NC	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Came IodaRacing Project	Ioda	164.4	20 Laps
Excluido	51	Michele PIRRO	ITA	San Carlo Honda Gresini	FTR	0	0 Lap

Fuente: Motorpasión

MOTO2

El piloto italiano Andrea Iannone (Speed Up) ha logrado la victoria ante su público en el Gran Premio de Italia en Moto2, que se ha disputado este domingo en el circuito de Mugello, arrebatándole la primera posición en la última vuelta al español Pol Espargaró (Kalex), que termino segundo en un podio que completó el suizo Thomas Luthi (Suter), tercero.

Por su parte, el líder del Mundial, el español Marc Márquez (Suter), cruzó la línea de meta quinto y pierde puntos de cara a una general en donde Espargaró y el italiano vencedor en Mugello comparten la segunda posición a 34 puntos del de Cervera.

Sin embargo, sobre el asfalto de la Toscana, era Márquez quien parecía el máximo candidato a la victoria tras tomar la cabeza de la carrera en el primer giro, al igual que Iannone, el más rápido en el 'warm up' de la mañana, que se sentía muy cómodo desde el principio sobre su Speed Up.

Todo lo contrario que Espargaró que, lejos de luchar por la cabeza y con dolores en su tobillo, perdía posiciones vuelta a vuelta al inicio. Su puesto en la batalla de delante lo cogió Luthi, que se coló entre Márquez y Iannone para intentar abrir un hueco que finalmente no consiguió. Además, Takaaki Nakagami (Kalex) sorprendió a todos y rodó en cabeza durante la primera parte de la carrera.

A falta de diez vueltas para el final, el grupo se rompió y cinco pilotos quedaron para la lucha por el podio y la victoria. Así, el suizo era el más rápido y mientras trataba la escapada, Espargaró despertó para recortar distancias con Luthi y a punto estuvo de irse al suelo el español mientras luchaba por esa primera posición.

A pesar del susto y espoleado tras el toque, Pol abrió gas al máximo y apretaba el puño hacia la victoria mientras Márquez veía, desde la quinta plaza y pensando en los puntos, cómo su máximo rival por el campeonato abría brecha delante.

Sin embargo, cuando restaban tan sólo dos vueltas, apareció el italiano Iannone y cogió el rebufo del español. Ya en la última, atacó a Espargaró y levantó al público local en las gradas. Mientras, Luthi y Bradley Smith (Tech 3) se disputaban el tercer cajón del podio. Así, no pudo Pol devolverle el adelantamiento a su rival y la victoria fue finalmente para Iannone, que hizo sonar el himno italiano en casa.

En cuanto al resto de españoles, otros tres pilotos consiguieron terminar y entraron en los puntos. Nicolás Terol (Suter) fue decimotercero, Julián Terol (Suter) finalizó decimocuarto y Ricard Cardus (AJR) decimoquinto.

CLASIFICACIÓN:

Posición	Dorsal	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo/Dif
1	29	Andrea IANNONE	ITA	Speed Master	Speed Up	165.7	39’52.523
2	40	Pol ESPARGARO	SPA	Pons 40 HP Tuenti	Kalex	165.7	+0.090
3	12	Thomas LUTHI	SWI	Interwetten-Paddock	Suter	165.7	+0.897
4	38	Bradley SMITH	GBR	Tech 3 Racing	Tech 3	165.7	+1.025
5	93	Marc MARQUEZ	SPA	Team CatalunyaCaixa Repsol	Suter	165.5	+3.796
6	45	Scott REDDING	GBR	Marc VDS Racing Team	Kalex	165.5	+3.911
7	30	Takaaki NAKAGAMI	JPN	Italtrans Racing Team	Kalex	165.4	+4.425
8	77	Dominique AEGERTER	SWI	Technomag-CIP	Suter	165.0	+11.366
9	71	Claudio CORTI	ITA	Italtrans Racing Team	Kalex	164.9	+12.817
10	5	Johann ZARCO	FRA	JIR Moto2	Motobi	164.8	+13.031
11	36	Mika KALLIO	FIN	Marc VDS Racing Team	Kalex	164.8	+13.129
12	4	Randy KRUMMENACHER	SWI	GP Team Switzerland	Kalex	164.8	+13.362
13	18	Nicolas TEROL	SPA	Mapfre Aspar Team Moto2	Suter	164.7	+15.199
14	60	Julian SIMON	SPA	Blusens Avintia	Suter	164.5	+17.238
15	88	Ricard CARDUS	SPA	Arguiñano Racing Team	AJR	163.2	+36.556
16	14	Ratthapark WILAIROT	THA	Thai Honda PTT Gresini Moto2	Suter	162.5	+47.701
17	72	Yuki TAKAHASHI	JPN	NGM Mobile Forward Racing	FTR	162.2	+51.966
18	3	Simone CORSI	ITA	Came IodaRacing Project	FTR	162.1	+53.969
19	8	Gino REA	GBR	Federal Oil Gresini Moto2	Suter	162.0	+54.654
20	10	Marco COLANDREA	SWI	SAG Team	FTR	161.1	+1’08.279
21	57	Eric GRANADO	BRA	JIR Moto2	Motobi	160.7	+1’14.807
22	63	Mike DI MEGLIO	FRA	Cresto Guide MZ Racing	MZ-RE Honda	156.3	1 Lap
23	95	Anthony WEST	AUS	QMMF Racing Team	Speed Up	151.0	1 Lap
NC	24	Toni ELIAS	SPA	Mapfre Aspar Team Moto2	Suter	164.8	7 Laps
NC	44	Roberto ROLFO	ITA	Technomag-CIP	Suter	161.1	9 Laps
NC	80	Esteve RABAT	SPA	Pons 40 HP Tuenti	Kalex	164.6	11 Laps
NC	55	Massimo ROCCOLI	ITA	Desguaces La Torre SAG	Bimota	161.6	13 Laps
NC	49	Axel PONS	SPA	Pons 40 HP Tuenti	Kalex	162.7	14 Laps
NC	19	Xavier SIMEON	BEL	Tech 3 Racing	Tech 3	162.6	14 Laps
NC	82	Elena ROSELL	SPA	QMMF Racing Team	Moriwaki	156.7	15 Laps
NC	22	Alessandro ANDREOZZI	ITA	S/Master Speed Up	Speed Up	160.6	16 Laps
NC	15	Alex DE ANGELIS	RSM	NGM Mobile Forward Racing	FTR	159.5	19 Laps
NC	76	Max NEUKIRCHNER	GER	Kiefer Racing	Kalex	152.0	20 Laps

Así las cosas el mundial se aprieta. Marc Márquez sigue líder a 34 puntos y por detrás Pol Espargaró y Andrea Iannone se empatan a puntos con Thomas Luthi a 6 puntos.
Clasificación general Moto2:

1. Marc Márquez, 163 puntos.
2. Pol Espargaró, 129 p.
3. Andrea Iannone, 129 p.
4. Thomas Luthi, 123 p.

5. Scott Redding, 96 p.

MOTO3

El piloto español Maverick Viñales (FTR Honda) ha logrado la victoria en el Gran Premio de Italia, que se ha disputado este domingo en el circuito de Mugello, al imponerse en la recta de meta, por milésimas, en el trío que luchó por la victoria que terminó con el local Romano Fenati (FTR Honda) segundo y Sandro Cortese (KTM) tercero, y recorta así hasta nueve puntos en la general al alemán.

En seco, circunstancia poco habitual durante esta temporada, los pilotos de Moto3 volaban sobre Mugello sin miedo a luchar por la victoria, poniendo sus motos en paralelo. Como una carrera típica en esta categoría y a pesar de que rápidamente el malayo Zulfahmi Khairuddin (KTM) intentó escaparse al inicio, se formó una hilera de pilotos.

Viñales, que partía desde la cuarta posición, dejó la cabeza de carrera a sus compatriotas Efrén Vázquez (FTR Honda) y Álex Rins (Suter), que intercambian la primera posición giro a giro junto al local Fenati, que se sumó a la fiesta ante su público. Por su parte, Cortese optó por la estrategia de Maverick y estudiaba la carrera al rebufo, mientras que el británico Danny Kent (KTM) apuraba sus opciones.

A falta de diez vueltas para el final, el grupo se rompió y siete pilotos se escaparon para intentar ocupar las tres plazas de podio y vencer en la pista italiana. Aunque los locales Fenati y Niccolò Antonelli (FTR Honda) se esforzaron para tratar de triunfar en casa, cuando el final de la carrera se acercaba Viñales atacó y aumentó el ritmo.

Sin embargo, aunque trató la escapada, Cortese cogió la rueda del español y Fenati se enganchó por su parte a la del alemán. Así, el trío de pilotos abrió brecha con el resto y dejó la victoria en cosa de tres. Con el campeonato en juego, el italiano fue el artista invitado a la lucha cuerpo a cuerpo que Viñales y Cortese mantienen esta temporada.

Así, la victoria quedó para una última vuelta de infarto con los tres pilotos echando el resto sin guardarse nada en la recámara. Con el español liderando y cerrando la puerta giro a giro, el primer cajón del podio se decidió sobre la línea de meta, en donde finalmente la Honda de Viñales se impuso. Cortese, tercero, fue superado por Fenati y el alemán ve reducida la distancia en la general hasta los nueve puntos.